El domingo pasado, sobre la Avenida Los Libertadores en Cúcuta, una familia que se desplazaba en motocicleta Suzuki GN roja terminó colisionando contra el andén derecho que separa una bahía de estacionamiento. La bebé, menor de dos meses, murió a causa de las heridas.
Según reportes de la zona, una bolsa colgada del manubrio habría impedido que el conductor realizara la maniobra a tiempo. Tras el impacto, los tres ocupantes fueron expulsados de la moto. La menor cayó de cabeza contra el pavimento y sufrió el golpe más fuerte. Sus padres resultaron lesionados, pero lograron llegar a un centro asistencial donde se confirmó la muerte de la bebé.
El caso se suma a la preocupación creciente sobre seguridad vial en la ciudad fronteriza. Aunque los detalles exactos de lo que provocó que el conductor perdiera control aún están siendo investigados, el incidente vuelve a poner sobre la mesa las prácticas inseguras en motociclismo urbano: el transporte de objetos en el manubrio, la falta de sistemas de retención infantil adaptados para motos, y la ausencia de protección adecuada para menores de edad en este tipo de vehículos. Para quienes no han seguido el tema: Colombia registra cifras altas de muertes por accidentes de tránsito, y los niños menores de cinco años representan una población especialmente vulnerable.
La tragedia deja dos preguntas pendientes: qué tan exhaustivos son los controles de seguridad vial en arterias principales de Cúcuta, y si existen protocolos específicos para el transporte seguro de menores en motocicletas.